尼克·凯里（Nick Carey）
田纳西州查塔努加（路透社）-大众汽车公司（DE：VOWG_p）在田纳西州的组装厂的工人以微弱的优势投票反对工会代表，这对美国汽车工人联合会（UAW）努力使一家外国汽车制造商的工厂加入工会做出了新的打击在美国南部。
这家德国汽车制造商和美国汽车工人联合会上周五表示，查塔努加工厂的工人以833票对776票反对工会代表，这是他们五年来第二次拒绝集体谈判。
大众汽车公司查塔努加（Chattanooga）总裁弗兰克·菲舍尔（Frank Fischer）在一份声明中说：“我们的员工发表了讲话。“正在对结果进行认证...大众将尊重多数人的决定。”
UAW发言人布莱恩·罗滕贝格（Brian Rothenberg）在查塔努加（Chattanooga）对记者说，大众汽车曾参与“威胁”和“恐吓”，影响了投票结果。
他说：“公司一直在玩很多游戏，我们不会放弃支持工会的工人。”
罗滕伯格说，现在就说UAW是否会对选举结果提出上诉，或者工会是否支持在工厂再次投票还为时过早。
新的失败是在UAW的关键时刻，UAW一直在努力超越联邦腐败调查的范围，并且今年面临与通用汽车公司（NYSE：GM），福特汽车公司（NYSE：F）Co和菲亚特的有争议的合同谈判。克莱斯勒汽车公司。
损失还引发了关于UAW是否可以在美国南部站稳脚跟并组织一家外国汽车制造商的工人的新问题。
工会的会员人数在1979年达到150万的峰值，尽管这十年有所增加，但去年却降至40万以下。
UAW在2014年勉强组建了大众汽车的Chattanooga工厂。本周的投票比五年前的投票要接近，投票是针对工会的712票对626票。
2017年，位于密西西比州坎顿市的日产汽车有限公司工厂的工人以近2比1的投票反对工会代表。
在投票前，包括美国参议员玛莎·布莱克本在内的田纳西州著名共和党当选官员已公开表示反对查塔努加工厂的工会组织。
加州大学伯克利分校的劳工专家Harley Shaiken说，如果没有这些官员的“沉重政治压力”，该工会可能会获胜。
肖肯说：“ UAW绝对必须在查塔努加再试一次。”“投票太接近了。”
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