莎拉·林奇和米歇尔·普赖斯
在首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）采取的计划失败之后，花了多年时间推动对特斯拉的赌注的怀疑论者和业余侦探的在线大军意识到了有机会对电动汽车制造商施加压力它是私人的。
马斯克在8月7日的一条推文中宣布以每股420美元的价格进行私有化交易，这将消灭对特斯拉的空头赌注，并使该公司的财务状况不被公众关注。
但是马斯克周五突然宣布将放弃计划，美国证券交易委员会（SEC）对推文进行调查的媒体报道激怒了特斯拉熊。
25岁的加拿大人布罗迪·弗格森（Brodie Ferguson）说：“这真是荒唐可笑。”他对特斯拉的兴趣源于观看有关马斯克其他工程企业的视频。
弗格森说：“这……激起了我们的怀疑，”他说自己对特斯拉股票持看空期权，并通过推特告诉路透社。
弗格森只是使用Twitter众包特斯拉设施的财务数据，照片，卫星图像和视频片段以阐明该公司的生产和销售数字以支持他们认为该股票被高估的数千只特斯拉熊中的一员。
特斯拉的发言人拒绝评论卖空者，他们经常在推特上被马斯克的支持者称为“仇恨者”。
与华尔街最著名的做空者（例如吉姆·查诺斯（Jim Chanos）和大卫·爱因霍恩（David Einhorn））不同，该社区主要是散户投资者和业余爱好者的皮鞋调查员，他们聚集在@TeslaCharts和$ TSLAQ FinTwit等Twitter提要上。
“在特斯拉的熊市社区中，很多人只是普通人。” @ Latrilife，Twitter用户和小企业主，他说他拥有看跌期权。
要求保持匿名的@Latrilife告诉路透社，在马斯克在今年早些时候的电话会议上拒绝回答分析师关于盈利潜力和资本要求的问题后，他开始审查特斯拉的汽车生产，分销和销售。麝香后来道歉。
为了密切关注特斯拉的库存情况，@ Latrilife监视了加利福尼亚的很多地段，他说特斯拉的汽车在运往配送中心之前会保留下来，并将这些镜头发布到Twitter上。
特斯拉表示，它在加利福尼亚有很多地方，在将汽车运送到配送点之前，他们会在这里保管汽车。
其他人则使用无人机来收集特斯拉生产设施的镜头，搜索特斯拉的财务报告以及仔细检查马斯克的陈述是否不一致。
马斯克在8月7日发布的推文中说，他已为交易“筹集了资金”，随后接受《纽约时报》采访时，他称批评者为“狡猾”，引发了这位47岁的亿万富翁首席执行官的在线狂欢。
卖空者表示，现在所有的目光都集中在针对特斯拉的诉讼，SEC调查的进展以及特斯拉的现金流量和债务上。
总部位于美国东海岸的小企业主保罗·舒斯特（Paul Shust）告诉路透社，他使用在TSLAQ FinTwit上发布的信息，并且对特斯拉有选择权。他说，他对马斯克8月7日的那条推文深感不安，以至于他当天写给SEC专员卡拉·斯坦（Kara Stein）据路透社看到的一封电子邮件。
斯坦的办公室没有回应置评请求。SEC尚未对马斯克的推文发表评论。
亏损的特斯拉本月初告诉投资者，它预计将在第三季度和第四季度实现盈利，并重申，它不打算从股东那里寻求新的资本，这是华尔街分析师质疑的。
禁止短挤
华尔街对特斯拉的看法大致不同。在汤森路透I / B / E / S跟踪的27位分析师中，有10位对该股票持有评级，有9位建议买入，有8位建议卖出。
金融技术和分析公司S3 Partners称，特斯拉是美国卖空最多的股票，投资者押注该公司的股票将下跌约101.8亿美元。
卖空者借入股票然后出售，希望以较低的价格买回股票并差价。
马斯克嘲笑了卖空者，并称他们的一些指控是谎言，同时还说他们的敌视给他和公司造成了损失。
芝加哥一家咨询公司的保罗·休特纳说：“卖空者对埃隆构成最大的风险，股价正在向那里发布信息。”他说，特斯拉错过了Model 3的生产后，就选择了押注特斯拉的期权去年的目标。
他专注于关于特斯拉高管离职和与公司有关的诉讼的众包信息。
休特纳补充说：“没有卖空者阻止埃隆制造汽车。”
卖空者并不仅仅在审查特斯拉。瑞士瑞银（UBS）的分析师聘请工程师拆解了特斯拉Model 3，以了解其生产成本。该银行目前对该股票的评级为“卖出”。
尽管特斯拉股价在马斯克于8月7日发布的推文中飙升，但由于对马斯克领导层的担忧日益增加，自那以来它们已下跌约9％。根据S3 Partners的数据，这次下跌为卖空者带来了超过9.42亿美元的账面利润。
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