大卫·谢泼德森（David Shepardson）
本田汽车公司周二表示，将在北美召回120万辆本田和Ac歌汽车，以更换驾驶员侧有缺陷的高田安全气囊。
该公司表示已了解到https://hondanews.com/channels/corporate-recalls/releases/statement-by-american-honda-regarding-recall-of-takata-desiccated-replacement-driver-front-airbag-inflators一种与缺陷有关的伤害，这可能导致安全气囊在发生碰撞时破裂。
在全球，与高田（Takata）安全气囊故障相关的23例死亡总数中，本田汽车发生21例死亡。
美国国家公路交通安全管理局说，此次召回覆盖了110万辆美国汽车，并将替换收到的充气机，“作为永久性的Takata安全气囊充气机召回更换，或作为安全气囊本身发生故障或出现问题后安装的维修零件”。
本田表示，加拿大，墨西哥和中美洲还将召回另外10万辆汽车。
召回的本田车型包括2001-2007年和2009年本田雅阁，2001-2005年本田思域，2002-2007年和2010-2011年本田CR-V，2003-2011年本田Element，2007年本田飞度，2002-2004年本田奥德赛，2003年- 2008 Honda Pilot和2006-2014 Honda Ridgeline。
ura歌车型包括2003 Ac歌3.2CL，2013-2016 ura歌ILX，2003-2006 ura歌MDX，2002-2003 ura歌3.2TL，2004-2006和2009-2014 ura歌TL，2007-2016 ura歌RDX和2010-2013 ura歌ZDX 。
全球范围内有290多起与高田充气机相关的伤害，这些充气机可能爆炸，在汽车和卡车内喷洒金属弹片。总共有19家汽车制造商在全球范围内召回超过1亿个可能有故障的充气机。
本田表示，召回的本田和Ac歌将在美国进行修理，并由其他供应商制造替换零件。
本田奥德赛撞车事故发生后，本田意识到了这一问题，前安全气囊展开并伤了驾驶员的手臂。
后来的调查显示，高田墨西哥工厂的制造问题在组装过程中将过多的水分引入充气机，从而导致了问题。
该公司表示，目前召回的充气机总数约为2100万，其中约有1,290万本田和Ac歌汽车因在美国更换Takata前气囊充气机而被召回。
美国汽车制造商在2018年修理了超过720万辆有缺陷的高田安全气囊充气机，原因是各公司加大了努力以寻找需要更换的零件。
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