Jewar MLA Dhirendra Singh周二说，另有225名村民同意为Gautam Buddh Nagar的Jewar拟建的国际机场购买土地。
辛格在与Dayanathpur和Rohi村庄的人们互动后发表的一份声明中说，大约有225名农民已同意为其拟议的Jewar机场提供550 bigha（88公顷）的土地。
他说：“到目前为止，已有约1,965名农民同意为其675公顷土地购买拟建的机场。”
关他提醒村民们2008年在西孟加拉邦Hooghly区的Singur发生的争议，此前人们拒绝为塔塔的雄心勃勃的纳米汽车项目提供土地。
相关新闻Cholamandalam Investment and Finance第三季度利润增长28％，至389cr卢比巴西敦促印度削减鸡肉产品进口税巴西表示愿意从印度进口小麦，大米“塔塔汽车制造公司希望在西孟加拉邦辛格尔建立工厂，以生产纳米汽车。但是现在那里的人们感到遗憾的是他们失去了这个机会。今天，该项目在古吉拉特邦进行，古吉拉特邦人民因此而在发展道路上向前迈进。”
随着星期二的发展，在北方邦政府在该项目的第一阶段将要购买的1,334公顷土地中，甲板似乎显得很清晰。
第一阶段将从Rohi，Parohi，Dayanatpur，Ranhera和Kishorpur五个村庄获得土地，这很可能会影响2250个家庭。
新建机场将获得总计5,000公顷的土地，其成本估计约为2,000亿卢比。如果农民同意征地，该机场很可能在2022-23年之前投入运营。
“北方邦政府希望通过资本投资和各种雄心勃勃的计划将国家置于发展的最前沿，但有些人反对这一发展，误导了无辜的人民。这些人阻碍了发展，这是不公平的。”
“该地区位于亚穆纳高速公路和东部外围高速公路之间，在机场抵达后将成为世界上最好的地区之一。更好的日常工作，教育和工作机会将使这里的人民受益。”
一些土地所有者，包括农民和村民，除了安置政策外，还出于各种原因拒绝补偿土地，例如“补偿金不足”以及相关利益。郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
