日本第三大机场拐角处的一个安静休息室可能是卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）逃离日本之前的最后一站，将前日产7201.T董事长转变为世界上最著名的逃犯之一。
戈恩说，戈恩从西部城市大阪的关西国际机场乘坐私人飞机起飞，这意味着他将离开专门用于私人飞行的小型休息区。
飞机运营商土耳其公司MNG Jet表示，其一名雇员承认虚假记录，没有在正式文件中包括戈恩的名字。
关戈恩面临与日本涉嫌的金融犯罪有关的指控，尽管受到日本当局的严格监控，但行动和通讯受到限制，戈恩仍能策划其离开。他否认财务不当行为指控。
相关新闻Supertech尚未“移交” 200个单位，未获得任何超额收益：购房者拉利特·莫迪（Lalit Modi）抨击戈弗雷·飞利浦（Godfrey Philips），因为该公司驳回了他的股权出售要求，称其为“公然骗子”温柔的两轮车销售：Muthoot Capital Services继续感到热机场发言人高西贤二（Kenji Takanishi）告诉路透社：“他本来必须作为一名乘客经过，也许是变相。”
这位身材矮小的前日产老板曾隐瞒过自己的身份：3月份首次保释时，他走出了伪装成工人的拘留所，避开媒体。
戈恩在土耳其着陆后，转机前往他童年时代的家园黎巴嫩。他的逃亡使一岁的传奇故事笼罩了全球汽车业。
关西机场发言人高西（Takanishi）表示，对于私人飞机来说，隐私对于300平方米的“ Premium Gate Tamayura”（富裕之门，Tamayura）而言是一个巨大的吸引力，这意味着“逃亡时刻”。
伪装的乘客？
私人飞机所有者需要支付20万日元（合1,850美元）才能在大阪市使用该设施，而大阪市需要进行正常的出入境和行李手续。Takanishi说，打开并检查了无法进行X射线扫描的行李，这意味着戈恩不太可能被偷运到船上。
公共广播公司NHK报道说，然而移民官员没有他离开的记录。这位前汽车高管拥有法国，巴西和黎巴嫩国籍。
私人门口的一名保安说：“我认为，只要我仔细看一下戈恩的脸，我就会认出来的，但是我们并没有真正看清人们的脸。”
“如果他穿着伪装或成群结队，将很难发现他。”
一位不愿透露姓名的机场官员说，航空公司通常将安检和行李托运外包给日本的私人安检公司，这与其他通常由政府或军事官员进行安检的国家不同。
在航站楼入口外，一个专用停车场位于距离酒店不到100米的位置，从而为商务飞机乘客提供了一定程度的私密性。
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