在无经销商的情况下在线注册新车成为现实

一位政府高级官员说，新车的购买者很快就能在区域经销商的最少干预下在线在区域运输办公室（RTO）上进行注册。

因此，买方将节省经销商为此服务收取的额外注册费用。但是，买方将必须将车辆的注册费支付给经销商，然后由经销商将其存入RTO。

公路运输和公路部长Nitin Gadkari说：“法律规定，当您购买新车时，必须将其带到RTO办公室进行注册。我们对此进行了更改。注册机构将是州政府，即RTO，但消费者可以在线注册车辆，而不必将车辆带到RTO。消费者可以节省代表您进行车辆登记的经销商所收取的费用。经销商将把钱存入州政府。”

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两年前，公路运输和公路部（MORTH）发布了一份通知，允许注册经销商在其末端执行某些与RTO相关的功能。这样做是为了减轻RTO的负担，减少腐败和对消费者造成的额外费用。

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印度有1300多个RTO负责注册所有类型的车辆-摩托车，踏板车，轻便三轮车，汽车，SUV，货车，卡车，公共汽车，微型卡车，拖拉机和四轮车。

尽管州政府在过去几年中增加了新的RTO，但迫切需要进一步扩大资源。根据汽车制造商协会提供的数据，去年，RTO处理了2626万辆汽车的注册，平均每个RTO要注册20200辆汽车。

每个RTO每天平均要登记55辆汽车。但是，RTO的工作密度因位置而异。例如，诺伊达的反收购行动将比梅加拉亚邦西隆的注册案件多。

Gadkari希望将车辆登记从经销商转移到买方，这将有助于降低成本并提高透明度。交易商一直将此交易作为最终向买方收取的附加服务之一。

在进行车辆注册之前，政府先前简化了申请驾驶执照的过程。新申请人需要先在中央政府的门户网站上进行注册，然后再上传文件。然后，申请人需要与RTO官员预约考试时间。

虽然获得许可证的整个过程的费用为200卢比，但如果单独完成，则中间人的费用为1,500-3,000卢比。