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做饭的事/亚马逊对Uber Eats的兴趣可能超出食物

亚马逊渴望更多-从字面上看。据报道,该公司正在商讨收购总部位于旧金山的出租车整合商Uber的食品配送平台Uber Eats。对于以多年及时交付为后盾的电子商务公司而言,这是一个合理的扩展。

但是,成功地运送食物可能并不容易。这不是亚马逊第一次外卖食品。电子零售商针对其在美国和英国的Prime会员进行的此类实验收效甚微。本月初,它关闭了面向20个城市的Prime会员的亚马逊餐厅。

对于英国市场而言,情况同样艰难。去年12月,亚马逊餐厅(Amazon Restaurants)被关闭。不仅如此,它计划向伦敦的食品配送公司Deliveroo投资5.75亿美元的计划已经陷入监管壁垒。

那么,在经历了许多错误的开端之后,Uber Eats能否将所需的东西给亚马逊?为什么亚马逊对以前多次被烫伤的业务领域感兴趣?

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跨国公司认为,仍然有机会根据自己擅长的方面(即交付)来加紧竞争。

毫无疑问,它在印度具有优势。由杰夫·贝佐斯(Jeff Bezos)领导的电子商务公司涵盖了该国19,100个PIN码。

但这还不够。粮食交付仍然是一种现象,仅限于印度的顶级城镇,其中很大一部分收入来自大城市。而且在家烹饪食物仍然是首选方式。

这可能解释了为什么食品交付在印度没有得到大的发展,因为即使存在10年,它也被限制在将近4,000个PIN码中。

这是亚马逊嗅到成为无可争议的国王的机会。它还可能有更大的计划–将其杂货业务与食品配送相结合,这是一个由Big Basket和Grofers主导的细分市场。在线杂货的渗透率估计仅为0.1%。鉴于渗透不足的规模,这意味着增长潜力巨大。

如果Uber Eats收购得以通过,一项快速的好处就是可能会增强其配送网络。

但是竞争正在加剧。送餐公司Swiggy将Uber Eats视为潜在目标,它也希望进入在线杂货市场。显而易见,杂货作为在线细分市场已经引起了人们的极大兴趣。根据Crisil 2018年2月的报告,在2017-18年度期间,投资者对在线杂货店的兴趣增长了7倍。

亚马逊可能已经掌握了Prime会员一天交付的技巧。但这并不止于此。据媒体报道,它所希望的只是其Prime应用程序的更多会员,因此增加了交易量。

对Uber Eats的追逐源于它是Uber最近最成功的业务,在2018年9月至2018年12月之间增长了7倍。印度时报》的一份报告称,Swiggy于2018年12月每天交付80万张订单,而第二大Zomato则为65万张。而最新进入市场的优步(Uber Eats)在12月仅交付了15万份食品订单。

如果亚马逊最终成功,那么几乎可以肯定的是,诸如Zomato,Swiggy和Ola的FoodPanda之类的公司将不得不为之奋斗。据报道,甚至Oyo都希望收购FreshMenu。在印度,外卖食品一直是一个竞争激烈的市场,而且很可能仍会如此。

在2013年至2016年间,送餐应用程序的数量达到了400个。他们大多数在一个或两个城市中服务。即使在将来,总会有新的超本地食品配送公司在一段时间内给国家企业带来麻烦。

在印度,无论取得什么进展,折扣都发挥了重要作用。这是亚马逊将获得优势的地方,因为独立的食品配送公司将继续寻找燃料-新资金。绑钱绝非易事。

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