在旧金山周末工作的Lyft司机每小时可以赚30美元。8小时轮班的费用是240美元 -- 这是一个相当令人印象深刻的兼职。
这不是总部位于旧金山的ridesharing公司的公关言论。这是根据连续企业家Greg Muender收集的一些令人印象深刻的数据得出的。
在创业期间，穆恩德决定，他将留着粉红色的胡须，并在周末担任Lyft司机，以赚取一些额外的现金。但是他把自己的工作时间作为一个研究实验。
Muender-以前曾启动并出售TicketKick.com (一个帮助人们对抗交通罚单的网站)-使用三个应用程序 (Chronos，Google位置历史记录和MetroMile) 来监视他行驶的每英里。他最终大部分时间都花在以商业为中心的旧金山市中心索马和金融区接送乘客。
如果地理位置跟踪是强迫性的，那么穆恩德对他的支出的跟踪是三重强迫性的。除了计算955游乐设施收取的每一分钱外，他还扣除了一分钱的费用。例如，他计算得出，在当前的10月月份，他的轮胎磨损总计为7.86美元。(他的逻辑: 如果轮胎的价格为800美元，并且应该持续50,000英里，那么每行驶一英里就会使他的轮胎磨损损失十六分之一美分。)
在计算了汽油、保险和小费后，Lyft收取相当于车费20% 的佣金。全部加起来，穆恩德说他这个月每小时赚31.32美元。
虽然穆恩德在一篇博客文章中说，他确实很享受带乘客的时间，但他也承认，随着他的下一家公司的发展，他将不再继续担任司机。
穆恩德写道: “我个人喜欢开车和与新人交谈，所以这是两人的完美婚姻。”“虽然我只在周末开车，但花在开车上的时间成本很快就会超过我可以花在成长我新成立的初创公司wttl上的时间。可以说，我会挂上我的Lyft小胡子。“
Wttl是一个平台，用于搜索和比较在共享经济中提供服务和资源的公司，从租车到宠物坐到当天交付。
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
