理财新闻
由于电力需求的增长和几个月前的降雨过多，煤炭行业一直处于供应短缺状态。但是，现在，根据商业标准，宜人的天气降低了电力需求，从而降低了对煤炭的需求。
煤炭，电力和铁路部计划利用这种天气优势并增加煤炭供应。时差将有助于该行业为下一个需求旺季做好准备-北部地区全面经历冬季。
关“这个月应该给我们一个缓冲以准备自己。这三个部门正在定期讨论，以制定一个计划，以在需求从12月起增加时为电力部门提供强劲的煤炭供应。”消息人士对报纸说。
相关新闻Bharti Airtel监管负责人Ravi Gandhi退出欧洲央行的拉加德（Lagarde）进行政策改革，这将毫不动摇ED向亚航高层官员发出新的传票，包括首席执行官Tony Fernandes：报告由于供暖需求和农业目的，冬季对煤炭的需求增加。
根据中央电力局（CEA）的数据，截至2017年11月9日，动力装置的煤炭平均库存为6天。
8月份出现了煤炭短缺，印度正经历着大雨，潮湿和温暖的天气。8月份的需求突然增加了18％，然后逐渐下降了2.9％，目前正在稳定下来。
除了利用这段时间来缓冲其库存的行业外，CEA还发布了维护煤炭库存，提供煤炭和每日库存评估的指南。《德肯纪事报》（Deccan Chronicle）的报告说，CEA设立了一个部际小组，将每周检查一次煤炭供应状况，以确保发电厂不缺煤。
该小组由基础设施限制审核委员会组成。该小组由煤炭联合秘书领导，由电力，煤炭和铁路代表，航运部，CEA，印度煤炭，Singareni煤矿和NTPC组成。
此举是在电厂抱怨供应紧张以及该行业如何无法满足燃料和电力需求之后提出的。有助于发电和燃料的煤炭首先是唯一的发电方式。
在1,050架耙子中，约有400架属于煤炭部门，其余的则由铁矿石，水泥和其他部门共享。电力部门声称自己是煤炭危机的受害者，尽管铁路部门声称它们为电力部门提供了足够的资金。
根据印度教商业热线的报道，由于水力，核能和风力发电的减少，人们感到了紧缩。需求激增时，发电厂的库存不足半天。
然而，其他以煤炭为动力的行业则抱怨说耙子从其份额转移到了电力部门。郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
