Bajaj Auto仍然承压，周二再跌2.7％，创下52周新低的2,616卢比。在董事总经理拉吉夫·巴哈杰（Rajiv Bajaj）在年度股东大会上发表讲话后，上一交易日可能出现价格战，该股跌幅超过5％。经纪行在整个两轮车领域也变得谨慎，称竞争很可能加剧，这可能导致价格战。
Hero MotoCorp还创下了新的52周低点3,037.10卢比，早晨下跌了4％，上一交易日修正了6％，但通过在交易中走高来弥补了这些损失。
TVS汽车公司的股价也在周一下跌4％的同时在早间下跌了2％，但成功地转为正数并走高。
关在IST的11:24小时，Bajaj Auto的股价报2670卢比，下跌19.10卢比，或0.71％，而Hero Motocorp的交易价格上涨0.19％，至3170卢比，TVS汽车公司的股价上涨0.93％，至545.30卢比。疯牛病。
相关新闻D-Street Buzz：疯牛病电信指数下跌3％; Bharti Airtel，Infratel拖累大盘Aptech股价下跌8％，因SEBI对Jhunjhunwala IRCTC的股价上涨了2％，Prabhudas Lilladher提出了买入评级，认为其上涨了33％两轮和三轮汽车制造商Bajaj Auto在7月20日的年度股东大会上向股东讲话时说，它计划在入门级车型中采用激进的定价策略。
为了澄清相同的话题，Bajaj在接受CNBC-TV18采访时重申，这已在一个月前的《 FY18年度报告》中提到，并表示公司将在产品，价格，促销方面采取一切措施来追逐市场。和人。
但是该公司并未改变其在国内市场，三轮车，出口和备件领域的战略。Bajaj Auto通过CT 100 ES模型在较低端获得较高的销量，而通过Pulsar 150cc在较高端获得较高的销量。他说，这种定价至少已经持续了12个月，或者可能是24个月。
在此消息发布后，经纪公司对两轮车的市场持谨慎态度，并认为竞争可能会加剧，并且此决定可能导致两轮车的大众市场发生价格战。
一些券商下调了Bajaj Auto和TVS Motor Company的评级，而一些券商则下调了目标价，原因是未来利润率可能面临压力。
德意志银行2轮空间
由于竞争可能加剧，该研究机构在大众市场的两轮车领域仍然保持谨慎。
该公司已将TVS Motor的评级从“下调”至“卖出”，将目标价格从每股575美元下调至485卢比，并表示随着市场份额逐渐减少，估值溢价应会放缓。
它对Hero MotoCorp拥有持有评级，将目标价格从之前的3,900卢比下调至3,550卢比，并且对印度Bajaj Auto的持有评级从先前的3,000卢比下调至2,900卢比。
根据德意志银行的说法，现金流收益率可能为Hero MotoCorp和Bajaj Auto提供下行支撑。
美国银行2轮美林证券
Bajaj Auto在进入市场中采取激进的定价策略可能会导致价格战，因此，Hero＆TVS将最终做出回应。
大众市场摩托车的盈利能力可能会降低。它削减了保证金和估值倍数，以反映增加的定价风险。
该公司已将Bajaj Auto的股票评级下调至“跑输大盘”，并将其目标价格定为每股2800卢比，同时将Hero MotoCorp的买入评级维持在3800卢比的目标价格，并将TVS汽车公司的跑输大盘的目标价格定为每股450卢比。
Bajaj Auto上的Nomura
这家研究机构已将其评级从“中性”下调至“中性”，将其目标价格从每股3395卢比下调至2911卢比，这是由于保证金缺失的程度令人惊讶。
Bajaj Auto可能难以维持积极的定价策略。野村证券（Nomura）将19/20财年的利润率预测下调了180个基点/ 130个基点至17.7 / 18％。
瑞士信贷（Bajaj Auto）
该研究机构维持优于大市的评级，将目标价格从每股3,360卢比下调至3,290卢比，因为定价主导的市场份额增长策略可能会持续2-3年。
未来三年，保证金将继续面临压力。由于销量略有增加，但利润率下降，它已将19-21财年的每股收益预期下调了3％。
由于其强大的出口特许经营权，Bajaj Auto的地位优于TVS＆Hero。市场份额的提高将推动重新评级。
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