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Ola创始人向电动汽车初创公司Tork Motorcycles投资新资金

出租车集合商Ola,Bhavish Aggarwal和Ankit Bhati的共同创始人共同投资了450万卢比,向基于普纳的电动汽车制造初创公司Tork Motorcycles投入了资金。

根据从Paper.vc获得的Moneycontrol拥有的文件,Ola联合创始人于今年1月投资了Tork,紧随其后的是与Bharat Forge进行了价值3亿卢比的交易,以购买Pune的45%的股份。的公司。

Aggarwal和Bhati的最新投资是他们为这家初创公司投入的未公开种子资金。Bhavish已投资近300万卢比,而Bhati出资约150万卢比来代替股票。

Aggarwal和Bhati拒绝置评,而Tork Motorcycles创始人Kapil Shelke表示:“我们不打算对此发表评论。”

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制造电动摩托车的Tork于2016年4月筹集了由Ola创始人领导的天使基金,以及CoCubes联合创始人兼首席执行官Harpreet Grover等其他天使投资者。

由软银支持的乘车公司对托克(Tork)的投资被视为其雄心勃勃的电动汽车车队计划的延伸。去年,该公司在那格浦尔启动了电动汽车试点项目,其中包括电动出租车,电动人力车,电动公交车,屋顶太阳能装置,充电站和电池交换实验。

今年4月,该公司正式启动了Mission Electric计划,其中计划在12个月内向其平台增加10,000辆电动汽车,其中大多数是电动人力车。这家总部位于班加罗尔的公司计划到2021年在其平台上拥有100万辆电动汽车,汽车制造商Mahindra&Mahindra将成为电动四轮车的合作伙伴。

另一方面,托克摩托车公司(Tork Motorcycles)开发了代号为T6X的摩托车,一次充电即可行驶100公里。该公司在一年前展示了该车,但目前尚无法将其商业化。

在展示其车辆原型的过程中,该公司曾表示正在开发T6X的电池管理系统,控制系统,电机调整,传动系统和整体产品集成。到目前为止,它已经制造了五辆摩托车原型。

总部位于班加罗尔的Ather Energy还正在建造一款电动踏板车,这也是一款具有蓝牙连接和监视功能的智能设备。该公司选择了Flipkart发起人Sachin和Binny Bansal的Tiger Global作为投资者。它在2016年10月完成了上一轮融资,来自Hero MotoCorp约2700万美元,占26%-30%的股份。也没有投放Ather的踏板车供零售。

另一家位于班加罗尔的电动汽车初创公司Emflux Motors最近从现有和新投资者那里获得了2千万卢比的新资金。该公司计划在今年10月之前推出其首个原型。

在政府发布的2020年国家电动汽车使命计划(NEMMP)启动后,电动汽车制造商正在迅速获得发展动力,该计划的目标是到2020年在印度道路上投放700万辆电动和混合动力汽车。(混合动力)和电动汽车(FAME)的更快采用和制造计划也是该行业的主要推动力,该行业力争到2020年向电子汽车制造商提供79.5亿卢比的资金。

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