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财政部长西塔拉曼预算案增加汽油和柴油税

财政部长尼尔马拉·西塔拉曼(Nirmala Sitharaman)周五在其预算中提高了燃油税,导致人们猜测汽油价格将每升上涨2.5卢比以上,柴油价格将上涨2.3卢比以上。西塔拉曼提高了消费税以及道路和基础设施税对汽车燃料的征收每升2卢比,可筹集280亿卢比。

如果考虑当地销售税或增值税(VAT),这是在基本价格加上中央消费税之后收取的,汽油价格的涨幅将超过2.5卢比/升,柴油价格的涨幅将达到2.3卢比。

上周五,一升汽油在德里的价格为70.51卢比,在孟买为76.15卢比。德里的柴油价格为每升64.33卢比,孟买的价格为每升67.40卢比。

财政部长还对原油每吨海关或进口税征收Re 1税。印度进口了超过2.2亿吨原油;新税项将额外为政府提供2亿2千万卢比。

目前,政府不对原油征收任何关税。每吨国家灾害特遣队税仅收取50卢比。

“原油价格已从高位回落。这给了我一个审查汽油和柴油消费税和消费税的空间。我提议将特别额外消费税和道路及基础设施税分别提高每升汽油和柴油两卢比,”她在预算讲话中说。

目前,汽油的总消费税为每公升17.98卢比(基本消费税为2.98卢比,特殊消费税为7卢比,道路和基础设施税为8卢比)。

对于柴油,每公升的消费税总计为13.83卢比(基本消费税为4.83卢比,特殊附加消费税为1卢比,道路和基础设施税为8卢比)。

最重要的是,增值税因州而异。在德里,汽油的增值税率为27%,柴油的税率为16.75%。在孟买,汽油增值税为26%,加上每公升7.12卢比的税,而柴油则征收24%的营业税。

进口汽油和柴油将产生相当于消费税的关税。但是政府从7月6日起取消了每升9卢比的进口税,相当于道路和基础设施税。

莫迪政府在其第一任期内仅两次削减了汽油和柴油的消费税,但又提高了九倍。上一次关税是在2018年10月修订的,当时汽油和柴油的消费税每公升降低了1.50卢比。它在2017年10月削减了每升2卢比。

在2014年11月至2016年1月期间,该中心的BJP政府已分9批将汽油的消费税提高了每公升11.77卢比,将柴油的消费税提高了每公升13.47卢比,以支撑全球油价下跌带来的财政收入。

印度石油公司,巴拉特石油公司和印度石油公司的股票在对汽油和柴油征收特别额外消费税后下跌。

国际奥委会收盘下跌2.84%至152.10卢比,HPCL下跌0.71%至286.60卢比,BPCL下跌2.80%至369.35卢比。

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